Ante la insistente práctica de robo de mercancías en tránsito en diversas carreteras de México, la Asociación Mexicana de Empresas de Seguridad Privada e Industria Satelital (Amesis) dio a conocer algunos consejos básicos en materia de formación de equipos, seguridad física, trazo de rutas, monitoreo y alianzas, para minimizar el hurto de artículos.Ricardo Bustamante Medina, presidente de la Amesis indicó que, en México, 85 por ciento de las mercancías para los mercados internos y de exportación se mueven por carretera, lo cual es altamente atractivo para la delincuencia organizada, que en los últimos años ha encontrado en este sector una forma ilícita de obtener ganancias, al mismo tiempo que potencializa al “mercado negro” para la comercialización de diversos productos robados.Asimismo, Bustamante Medina destacó que la asociación alcanzó en 2022 un índice de productividad de 98 por ciento, respecto a la atención de eventos de robo y recuperación de vehículos y mercancías que, aunado al acumulado a septiembre de 2023, hace que la Amesis y sus empresas asociadas, figuren como el sector más relevante, seguro y confiable en la actividad de localización y rastreo satelital de vehículos automotores.El presidente de la Amesis dijo también que México enfrenta diversos desafíos en materia de seguridad ciudadana, y el transporte de mercancías no es ajeno a esta circunstancia; razón por la que recomendó aplicar las siguientes reglas básicas para prevenir delitos en las carreteras del país, ya que no sólo se afecta al sector del autotransporte, sino a toda la cadena de suministro y traslado automotor.Formación de equiposInvertir en la formación de conductores y personal de seguridad, respecto a las correctas medidas de prevención y protección de activos para la oportuna detección de situaciones de riesgo, técnicas de conducción defensiva y procedimientos de emergencia.Seguridad físicaInvolucrar al personal de seguridad privada y/o corporativa (previa selección, filtración y certificación del capital humano), así como revisar y supervisar sistemas de cierre y sellado de cajas y contenedores, alarmas, videovigilancia en sitio y remota, y todo mecanismo de protección en instalaciones de carga.Trazo de rutasEs recomendable contar con un meticuloso trazado de rutas de transporte, para evitar zonas con antecedentes de peligro, incluyendo historial de hurtos u otras amenazas. El cronograma es de suma importancia para determinar ciertas horas del día que son más vulnerables.MonitoreoPor parte del cliente, la adopción de tecnologías como sistemas de telemetría y GPS, agilizan la tarea de mantener un control constante sobre la ubicación y estado de la carga. Es importante mencionar que el uso ilícito de inhibidores de señal (jammers) de alta potencia, que bloquean la señal de los dispositivos GPS, aún son utilizados por el crimen organizado para perpetrar robos al transporte de mercancías.AlianzasCooperar con las autoridades en sus tres niveles de gobierno y con las asociaciones del sector de la seguridad y el transporte, puede considerarse una estrategia clave para el intercambio de información, o bien, para mejorar los planes de capacitación, prevención y reacción en caso de siniestros.Es importante mantener contacto con la policía y las organizaciones del sector transporte, con la finalidad de compartir información, programas de prevención y de orientación enfocados en obtener mejores prácticas de seguridad. Estas acciones facilitarán la planificación logística de operaciones.Finalmente, indicó que aunque estas reglas básicas previenen el robo de mercancías en tránsito, es muy importante analizar la situación específica de cada cliente, para así desarrollar un método de traslado personalizado.Por tal motivo, Bustamante Medina recomendó asegurarse de que el personal se encuentre informado y capacitado, con la habilidad estratégica de actuar ante una eventualidad, además de implementar sistemas de seguridad que aprovechen la tecnología existente; “es la diferencia entre ser o no una cifra más del delito en las carpetas de investigación de las fiscalías”, concluyó.